हाइड्रोलिक रिटार्डरले कन्ट्रोलर गियर प्रयोग गरेर सोलेनोइड समानुपातिक भल्भ खोल्ने, गाडीबाट ग्यास सोलेनोइड भल्भ मार्फत तेल ट्याङ्कीमा, तेल हाइड्रोलिकलाई रोटरको बीचमा काम गर्ने गुहामा, रोटरको तेल प्रवेगको चाल, र कारबाहीलाई नियन्त्रण गर्न। स्टेटर, स्टेटरले रोटरमा तेल प्रतिक्रिया बललाई बलियो बनाउने, ब्रेकिङ टर्कको परिणामस्वरूप। ब्रेकिङ बल उत्पन्न गर्ने प्रक्रियामा, गाडीको गतिज ऊर्जालाई तातो ऊर्जामा रूपान्तरण गरिन्छ, र तातो हटाएर गाडीको ताप खपत प्रणालीद्वारा नष्ट गरिन्छ, ताकि तातो सन्तुलन पुगेपछि निरन्तर ब्रेकिङलाई महसुस गर्न सकिन्छ।
हाइड्रोलिक रिटार्डर कलेक्टर, बिजुली, ग्यास, तरल र समानुपातिक नियन्त्रणको एक एकीकृत उत्पादन हो, जुन मुख्यतया अपरेटिङ ह्यान्डल, रिटार्डर कन्ट्रोलर, तार हार्नेस, हाइड्रोलिक रिटार्डर मेकानिकल एसेम्बली, इत्यादि मिलेर बनेको हुन्छ। यस प्रक्रियामा, रिटार्डरको नियन्त्रण इकाईले सञ्चार गर्दछ। गाडीको सान्दर्भिक नियन्त्रण प्रणालीसँग यो सुनिश्चित गर्न कि रिटार्डरको सञ्चालनले गाडीको अन्य प्रणालीहरूलाई असर गर्दैन। एकै समयमा, रिटार्डरको तातो एक्सचेन्जरले काम गर्ने तरल पदार्थले उत्पन्न गरेको तातोलाई गाडीको शीतलन प्रणालीमा स्थानान्तरण गर्दछ, यसलाई रिटार्डरलाई अति तातो हुनबाट रोक्नको लागि बाहिर निकाल्छ। स्थिर गतिमा, रिटार्डरले निश्चित गति सुनिश्चित गर्न डाउनहिलको ढलान अनुसार ब्रेकिङ बललाई स्वचालित रूपमा समायोजन गर्दछ। एकै समयमा, रिटार्डरले थ्रोटल र ABS कार्य CAN बस जानकारी अनुसार अनुरूप कार्यहरू गर्न सक्छ। ABS कार्य वा एक्सेलेटर थिच्दा, रिटार्डरले स्वचालित रूपमा काम छोड्नेछ।
पोस्ट समय: जुन-26-2024
