शास्कम्यान भारी ट्रकको जटिल संरचनामा, निकाय प्रणाली एक महत्त्वपूर्ण घटक हो। यसको अस्तित्व वाहन बाहिर डिजेल इञ्जिन दहन द्वारा उत्पादित नगद ग्यास थकाइको लागि मात्र होईन तर समग्र प्रदर्शन, सुरक्षा र गाडीको अनुपालनमा पनि गहिरो प्रभाव छ।
निकास प्रणालीको डिजाइन सिद्धान्त भनेको सवारीसाधन ग्यास डिस्चार्ज गर्नको लागि सवारीसाधन ग्यास डिस्चार्ज गर्नको लागि हो। यो देखिन्छ कि साधारण लक्ष्य वास्तवमा सटीक ईन्जिनियरिंग डिजाइनलाई संकेत गर्दछ। प्रवाह प्रतिरोध कम गर्दा सहजताका थकाउने क्रममा पिपलाइनको आकार, व्यास व्यास र सामग्रीलाई सावधानीपूर्वक दिइनु आवश्यक छ। उदाहरणका लागि, चिल्लो भित्री भित्तामा स्टेनलेस स्टीलको पाइपलाइनहरू अपनाउने पाइपलाइनहरू प्रभावकारी रूपमा प्रभावकारी ग्यास प्रवाहमा घर्षण प्रतिरोध कम गर्न सक्दछन्, जसले गर्दा निकास दक्षता सुधार गर्दछ।
जे होस्, निकास प्रणालीको भूमिका यस भन्दा पर जान्छ। ईन्जिनको पावर, ईन्धन उपभोग, उत्सर्जन, तातो लोड र आवाजमा निश्चित प्रभावहरू छन्। एक अनुकूलित निकास प्रणालीले ईन्जिनको पावर आउटपुट बढाउन सक्छ र ईन्धन खपत कम गर्न सक्छ। यसको विपरित, यदि त्यहाँ निकाय प्रणालीमा समस्याहरू छन् भने, जस्तै अवरोध वा अत्यधिक प्रतिरोध, यसले इन्जिन शक्तिमा कमी आएको छ र ईन्धनको खपत घट्नेछ। एकै साथ निकास प्रणालीले उत्सर्जन नियन्त्रणमा पनि मुख्य भूमिका खेल्छ। उचित डिजाइन र निकास ग्यास उपचार उपकरणहरू मार्फत, हानिकारक ग्याँसहरूको भावनाहरू बढ्न सकिन्छ झण्डै कडा वातावरण संरक्षण मापदण्डहरू पूरा गर्न सकिन्छ।
तातो लोडको दृष्टिकोणबाट, निकास प्रणालीमा उच्च-तापमान फोहोर ग्यारेन्टीको प्रवाहले धेरै गर्मी उत्पन्न गर्दछ। सुरक्षा विचारका लागि, समान उपायहरू विद्युत् अंशका लागि निकासी प्रणालीको गर्मी विकिरण रोक्न आवश्यक छ। यसमा कुञ्जी भागहरूमा गर्मी इन्द्रियक सामग्रीहरू प्रयोग गरेर वा पाइपलाइन लेआउटलाई क्रीमिंग गर्नुहोस् उच्च तापमान क्षेत्रहरू र अन्य संवेदनशील अवयवहरू बीच सीपलाइन सजावटलाई अनुकूलन गर्नुहोस्। उदाहरण को लागी, निकासी पाइपलाइन र ईन्धन ट्या tank ्की, इलेक्ट्रिकल सर्कुट, आदि कब्जा गर्न को लागी गर्मी शिल्डहरू सेट अप गर्न को लागी, प्रभावी विकिरण द्वारा ल्याएको जोखिम कम गर्न सक्छ।
आवाज नियन्त्रणको सर्तमा, निकास टेलपप खोल्ने स्थिति र दिशा र अनुमतियोग्य निकास ध्वनि मान सबै सान्दर्भिक राष्ट्रिय नियुक्त र कानूनमा बुझाउन आवश्यक छ। शासकम्यान भारी ट्रकको अन्त्य प्रणालीको डिजाइनले वातावरण र ड्राइभर र यात्रुहरूलाई ध्वनि प्रदूषण घटाउन निर्धारित दायरा भित्र छ भन्ने कुरा निश्चित गर्नुपर्नेछ। यो लक्ष्य, विधिहरू प्राप्त गर्न म्फाइनरहरू प्रयोग गरेर र पाइपलाइन संरचना अनुकूलन जस्ता विधिहरू अवधारणालाई कम गर्न अपनाइएको हुन सक्छ।
थप रूपमा, निकाय प्रणालीको लेआउटले ईन्जिन सेवन पोर्ट र कूलिटी, भेन्टिलेसन प्रणालीसँग यसको सम्बन्ध पनि विचार गर्नुपर्दछ। फोहोर जापाना पोर्टबाट अन्तरिंग अन्तर्वार्ता पोर्टबाट टाढा राख्नु पर्ने हुन्छ जब फोहोर ग्यास पुन: पाउनुपर्दछ, दहन व्यवसायी प्रदर्शन र ईन्जिन प्रदर्शनमा। एकै समयमा, चिसो र भेन्टिलेसन प्रणालीबाट टाढा राखेर एक उपयुक्त तापमान दायरा भित्र यसको स्थिर अपरेशन सुनिश्चित गर्न सक्छन्।
अन्तमा, शासकम्यान भारी ट्रकहरूको निकाय प्रणाली एक जटिल प्रणाली एक जटिल प्रणाली एकीकृत छ, सुरक्षा र अनुपालन। यसको डिजाइन र अनुकूलकरणलाई समझौता बढ्न, कम ऊर्जा खपत, कम उत्सर्जन, कम आवाज, कम आवाज र सुरक्षा र सुरक्षा र भरपर्दो अपरेशन प्राप्त गर्न। केवल जब एक आदर्श ब्यालेन्स सबै पक्षमा हासिल हुन्छ सबै पक्षहरू सांसद भारी ट्रकहरू गलापल गर्मीमा उत्कृष्ट प्रदर्शनको साथ सडकमा।
पोष्ट समय: अगस्त 1 -2 -20244
