product_banner

SHACMAN ले 620 अश्वशक्ति सम्मको डम्प ट्रक र स्वचालित यो X5000 डम्प ट्रक साँच्चै उच्च-अन्तको छ।

उदाहरणका लागि, बालुवा र बजरी, ढुङ्गा ढलान, माध्यमिक माटो र अन्य मिश्रित ढुवानी डम्प ट्रकहरू प्रायः यात्रा बस्तीमा हुन्छन्, यात्राहरूको संख्या जति बढी हुन्छ, प्राकृतिक रूपमा कमाइ हुन्छ। उच्च यातायात दक्षता हासिल गर्न, ठूलो अश्वशक्ति आवश्यक छ। SHACMAN ले यो X5000 अल-इन-वन डम्प ट्रक 620 HP बनाएको छ!

图片१

डम्प ट्रकको उपस्थितिको सन्दर्भमा, SHACMAN वास्तवमा कहिल्यै हराएको छैन, र चार-सकारात्मक र चार-वर्ग कडा उपस्थिति उच्च स्तरको मान्यता छ। गाडीमा हरियो र कालो रंगको कन्ट्रास्ट पेन्टिङ म्याच, पियानो पेन्ट हनीकम्ब ग्रिल पर्सनलाइज्ड प्रयोग गरिएको छ, जस्तै यो कार पनि एकीकृत इलेक्ट्रिक रियरभ्यू मिरर, टप भिजर र अन्य कन्फिगरेसनहरू, सोलार फिल्मसहितको सम्पूर्ण कार गिलास, लक्जरी र व्यावहारिक पठाउने सुविधा छ।

SHACMAN X5000 डम्प ट्रकमा उच्च बम्परहरू, ड्रिल डाउन बिमहरू र रेडिएटर तल्लो गार्डहरू मानक हुन्। बम्पर विशेष रूपमा ईन्जिनियरिङ् वाहनको काम गर्ने अवस्थाको लागि डिजाइन गरिएको हो, विभाजित संरचना विशेष गरी स्पष्ट छ, फोटोको तल चार-बिन्दु डक-बिल टो हुक स्थापना गर्न सकिन्छ, समग्रमा अनावश्यक सामानहरू बिना अपेक्षाकृत सरल छ, सबैभन्दा महत्त्वपूर्ण कुरा। यो शुद्ध धातु सामग्रीबाट बनेको छ, र सामग्री धेरै समान मोडेलहरू मार्ने दोस्रो हो।

डम्प ट्रक सामान्यतया रातमा डबल शिफ्ट हुन्छ, र रातमा ड्राइभ गर्दा प्रकाश राख्नुपर्छ, त्यसैले SHACMAN डम्प ट्रक LED हेडलाइटहरूले सुसज्जित छ, र कम प्रकाशको बत्ती लेन्सको समर्थन अन्तर्गत अझ समान रूपमा उज्यालो हुन्छ। हेडलाइटहरूमा तीनवटा उचाइ समायोज्य छन्, र एलईडी परम्परागत हलोजन हेडलाइटहरू भन्दा उज्यालो वा जीवनको सन्दर्भमा उच्च छ, र पछिको अवधिमा घरको अतिरिक्त प्रकाशमा जान आवश्यक पर्दैन।

SHACMAN X5000 क्याब एक वाइड-बडी डिजाइन हो, स्पेस अनुभव मोडेलको लजिस्टिक संस्करण जस्तै हो, र यसको चार-बिन्दु सस्पेन्सन झटका अवशोषक मेकानिज्म, आराम माथिल्लो तर्फ मध्यम छ, सामान्य सडक ड्राइभिंग बिना धेरै हल्लाउने, साइटको फोहोर सडक फिल्टर राम्रो छ, वाशबोर्ड सडक सुस्त हुन सक्छ।

मुख्य चालकले उचाइ समायोजन र ड्याम्पिङ समायोजनको साथ एयरब्याग झटका सिटसँग सुसज्जित छ, जस्तै यो कारले ग्रामरको MSG90.3 एयरब्याग झटका सिट पनि छनोट गर्न सक्छ, कम्मर समर्थन प्रकार्य बढाउन सक्छ, मूल रूपमा ड्राइभिङ गर्दा सडक फिल्टर गर्न सक्छ। राम्रो झटका अवशोषण प्रभाव पनि छ।

वर्कबेन्च स्टेयरिङ ह्वील जस्तै, यी मूलतः हाम्रो साधारण X5000 जस्तै हुन्, तर इन्जिनियरिङ कारलाई लजिस्टिक कारको निरन्तर गति क्रूजको आवश्यकता पर्दैन, त्यसैले स्टेयरिङ ह्वील प्रकार्य कुञ्जीहरूले ब्लुटुथ, कार र कारको नियन्त्रण कुञ्जीहरू मात्र राख्छन्। समारोह पृष्ठ।

वर्कबेन्चको कन्फिगरेसन विशेष गरी व्यापक छ, मूल मोबाइल फोन धारकको साथ, कार मेसिनको मानक ठूलो स्क्रिन, चालकले मध्यम र लामो दूरीको यातायातको समयमा ठूलो स्क्रिनबाट गीत सुन्न सक्छ, र नियन्त्रण स्क्रिन। वास्तविक समयमा कार्गो बक्सको लिफ्टिङ स्थिति र चार-तर्फी छवि पनि पत्ता लगाउन सक्छ, जुन सुरक्षा सुधार गर्न अनुकूल छ। वातानुकूलित प्रणालीलाई ठूलो स्क्रिनमा पनि एकीकृत गरिएको छ, जसले समायोजनको लागि मेकानिकल नबहरू राख्छ। बाँकी कुञ्जीहरू किबोर्ड लेआउटमा व्यवस्थित छन्, ठूलो स्क्रिन मुनि एक लाइनमा व्यवस्थित छन्, र ब्याट्री पावर स्विच पनि यहाँ एकीकृत छ।

यो कार होल्डिङ गियर मेकानिजम जस्तै, खराब गियर लिभर र E/P मल्टिस्टेट स्विचमा निकास ब्रेकको सञ्चालन, गियर बढाउन र घटाउन म्यानुअल हस्तक्षेप जस्तै, लीभर फ्लिक गरेर हासिल गरिन्छ।

SHACMAN X5000 ले फोर्स एक्स्ट्रक्टरको स्विचसँग डिफरेंशियल लकलाई एकीकृत गर्दछ, फोर्स एक्स्ट्रक्टरको लागि बायाँ र दुई भिन्नता लकहरूको लागि दायाँ घुम्छ। बल एक्स्ट्रक्टरको अतिरिक्त, लिफ्ट भल्भको एर्गोनोमिक अपरेशन पनि सजिलो डिस्चार्ज अपरेशनको लागि पुन: डिजाइन गरिएको छ।

कारको छतमा पार्किङ एयर कन्डिसनर राखिएको छ, सामान्यतया कारको लोडिङको लागि कुर्दै एयर कन्डिसन चलाउनको लागि निष्क्रिय सुरु गर्न आवश्यक पर्दैन, जस्तै उत्तरमा एयर कन्डिसनको सिजन लगभग 6 महिना छ, बचत। इन्धन पैसा 10,000 युआन भन्दा बढी बचत गर्न सक्नुहुन्छ, यदि यो दक्षिण हो भने, इन्धन बचत प्रभाव अधिक स्पष्ट छ।

SHACMAN डम्प ट्रकको अश्वशक्ति 620 मा पुग्ने पहिलो कम्पनी हुनुपर्छ। X5000 इन्जिन पनि Weichai को WP14H मोडेल हो। इन्जिनले 620 अश्वशक्ति उत्पादन गर्छ र 2750N.m टर्क छ। यस्तो पावर आउटपुट डम्प ट्रकको लागि पूर्ण रूपमा पर्याप्त छ, र ठूलो अश्वशक्तिको समर्थन अन्तर्गत, डम्प ट्रक भारी स्टार्टिङ, ढलान र गति अधिक उत्कृष्ट हुनेछ, प्रयोगकर्ताहरूले विशेष परिस्थितिहरूको सामना गर्न सक्छन्, दैनिक सञ्चालनहरू पनि प्रभावकारीता सुधार गर्न सक्छन्। बालुवाको ठूलो अश्वशक्तिको ढुवानी दक्षता, ढुङ्गाको स्लाग, सानो अश्वशक्तिको तुलनामा जुन तत्काल छ।

Weichai संग सुसज्जित डम्प ट्रक एक आत्मा छ। X5000 संग सुसज्जित WP14H इन्जिन 52.28% को थर्मल दक्षता संग उच्च थर्मल दक्षता प्लेटफर्म मा जन्म भएको थियो, र उच्च हासिल गर्न इन्जिनियरिङ वाहन को काम अवस्था अनुसार थ्रॉटल MAP, ईन्धन इंजेक्शन, टर्क आउटपुट र अन्य डाटा अलग समायोजित। क्षणिक प्रतिक्रिया र कम गति मा उच्च टोक़ उत्पादन। सम्पूर्ण मेसिनका भागहरू पनि सुधारिएको हुनाले, तेल प्यान उच्च-स्थिति स्टील तेल प्यानको साथ मानक छ, र स्थायित्व सुधारिएको छ।

कारमा द्रुत १३-स्पीड एएमटी ट्रान्समिसन, मोडल S13AOQ द्वारा संचालित छ। यो कन्फिगरेसन धेरै चाखलाग्दो छ, डम्प ट्रकमा स्वचालित प्रसारण सामान्य छैन, यदि शहरी ड्राइभिङ फ्रिक्वेन्सीमा डम्प ट्रक उच्च छ भने, यो श्रम तीव्रताको ठूलो भाग हुन सक्छ, आखिर, प्राय: डम्पको हातहरू प्राय: खोल्नुहोस्। calluses बढ्न। यदि तपाईं स्वचालित प्रसारण अन्तर्गत विश्वसनीयताको बारेमा चिन्तित हुनुहुन्छ भने, कारले अफ-रोड मोड र र्‍याम्प सहायता पनि प्रदान गर्दछ, जसले कठोर दैनिक अवस्थाहरूमा वैज्ञानिक सञ्चालनलाई पूर्ण रूपमा अनुकरण गर्दछ, र भाग्ने क्रममा गियरबक्सलाई सुरक्षित गर्दछ।

यसबाहेक, प्रसारणले 13-स्पीड संरचना अपनाएको छ, जसले एकैसाथ ठूलो हेडगियर अनुपात र द्रुत गतिको साथ प्रत्यक्ष गियर प्राप्त गर्न सक्छ, जसलाई एउटै ढुङ्गामा दुई चरा मार्ने रूपमा वर्णन गर्न सकिन्छ। यस गियरबक्सको साथ, गाडीको गतिशीलता पनि सुधार गर्न सकिन्छ।

पछाडिको एक्सल हान्ड 16-टन ह्वील रिडक्सन ब्रिज हो र यसको फाइदाहरू उच्च ग्राउन्ड क्लियरेन्स र बलियो बोक्ने क्षमता हुन्। यो पुल डम्प ट्रकहरूमा पनि व्यापक रूपमा प्रयोग गरिन्छ।

रियर सस्पेन्सनको सन्दर्भमा, X5000 डम्प ट्रकले केही मुख्यधारा कन्फिगरेसन र नयाँ प्रविधि पनि प्रयोग गर्दछ, टायरहरू 12.00R20 स्टिल टायरहरू छन्, जसमा 12 पात स्प्रिङहरू र 4 राइडिङ डिजाइन छन्। मर्मतसम्भारको फ्रिक्वेन्सी कम गर्नको लागि पछाडिको एक्सल भागमा नयाँ भारी शुल्क मर्मत-रहित ब्यालेन्स शाफ्ट प्रयोग गरिन्छ, र गाडीको चेसिस वाटरप्रूफ उपचार हो, र विश्वसनीयता उच्च छ।

इन्धन ट्याङ्की 400L को अधिकतम क्षमता संग एल्युमिनियम मिश्र धातु बनेको छ। यस्तो क्षमताले यसको आवश्यकताहरू पनि पूरा गर्न सक्छ किनभने कम्पाउन्ड डम्प ट्रकहरूको धेरै लामो दूरीको अवस्थाहरू छन्।

हवाई फिल्टर र इन्धन ट्याङ्की जस्ता चेसिस सामानहरू, यी उच्च डिजाइन हुन्, ग्राउन्ड क्लियरेन्स 600mm भन्दा माथि छ, अर्थात्, 60 सेमी, आधा मिटर भन्दा बढी, साइटमा प्रवेश गर्दा टक्करको सम्भावना धेरै कम हुन्छ।

मोडेलको साइज 8000x2350x1500 (मिमी), तल 5 साइडहरू 3 पहिरन-प्रतिरोधी प्लेटहरू, V-प्रकार विस्तार बक्स संरचना, विस्तारित भोल्युम सामानको 1 वर्ग हुन सक्छ।

यो ८ मिटरको डम्प ट्रक, स्क्वायरको परिमाण, लोड बोक्न, SHACMAN ले आफ्नो तौल पनि १६ टनसम्म नियन्त्रण गरेको छ, घरायसी र काममा कुनै समस्या छैन ।


पोस्ट समय: मार्च-28-2024