अत्यधिक प्रतिस्पर्धी विदेशी निरीक्षक बजारमा,शास्त्रीय उच्च-गुणवत्ता, विविधता, विविधीकरणहरू जुन स्थानीय नियमहरू पालना गर्दछन्। गाडीको एक महत्त्वपूर्ण अंशको रूपमा, मुडगार्डको डिजाइन र प्रदर्शन सीधा गाडीको समग्र गुणस्तर र ग्राहकहरूको प्रयोगकर्ता अनुभवलाई सिधा असर गर्दछ।
को मुडगार्डशास्त्रीय छ, विदेशी बजारमा बहु गाडी मोडल संस्करणहरू, कम्पोस्ट, मिल्दोट, सुदृढीकरण, र सुपर-मजबूत संस्करणहरू, समान बजारमा पनि एकीकृत मुडगार्डहरूको माग छ। यद्यपि, सबै विदेशी देशहरूको नियमहरू सम्पूर्ण सवारीसालको चौडाइमा भिन्न हुन्छन्। उदाहरण को लागी, देशहरु, ह Hong क Kong, इन्डोनेसिया, र मलेसिया को नियमहरु को नियमहरु, र मलेसिया को लागी सम्पूर्ण सवारी को चौडाई आवश्यक छ≤20000 मिमिंग
यी जटिल बजार बजार र नियामक आवश्यकताहरू सामना गर्न, विदेशी बजारमा उत्पादनहरूको गुणस्तर सुधार गर्ने र विदेशी बजारमा मुडगार्डका प्रकारका प्रवाहलाई सुधार गर्दै,शास्त्रीय एक महत्त्वपूर्ण निर्णय गरेको छ - एक वर्गीकृत मुडगार्ड संरचनालाई प्रकाश वशमा छ कि एकीकृत मुडगार्ड संरचना स्विच गर्नुहोस्।
यो स्विचले धेरै महत्वपूर्ण सुविधाहरू ल्याउँछ। सबै भन्दा पहिले, विश्वसनीयता मा एक पर्याप्त सुधार छ। एन्टी-स्प्रेस उपकरण र मुडगार्ड बीचको जडान बिन्दुमा पुल-अफ बल% 0% ले वृद्धि भएको छ। नयाँ एन्टी-स्प्रेश संरचनाले थप तौल घटाउँदैन तर स्थिर तनाव कम गर्दछ, जडानलाई बढी विश्वसनीय बनाउँदछ। दीर्घकालीनताको प्रयोगको बखत, विश्वसनीयतामा सुधारले गल्तीहरूको घटनालाई प्रभावकारी रूपमा घटाउन सक्छ र ग्राहकहरूको यातायात कार्यको लागि स्थिर ग्यारेन्टी प्रदान गर्न सक्छ।
मर्मत दक्षता पनि उल्लेखनीय सुधार भएको छ। स्थिर पोइन्टहरूको संख्या कम गर्ने समयले मर्मत विच्छेदमी र सम्मेलनको लागि धेरै छोटो पार्दछ। एकै साथ विपत्तिहरू र सम्मेलन स्पेसले मर्मत गर्ने ठाउँलाई अझ रमाइलो रूपमा अपरेट गर्न सक्षम गर्दछ, यसैले मर्मत दक्षता सुधार गर्न। यसको मतलब यो हो कि जब गाडीले मुडगार्डसँग सम्बन्धित समस्याहरूको सामना गर्दछ, यो सामान्य अपरेसनलाई छिटो फिर्ता लिन सक्दछ र मर्मतले गर्दा हुने डाउनटाइम कम गर्न सक्दछ।
हल्का वजन यो स्विचको अर्को महत्त्वपूर्ण उपलब्धि हो। पछाडि मुडगार्डमा ट्यालिट ब्रैकेट र लाइसेन्स प्लेटलाई एकीकृत गरेर, आत्म-वजन सफलतापूर्वक कम गरिएको छ। उही समयमा, संरचनाको अप्टिमाली डिजाइनले kk kkg द्वारा स्वयं-तौल घटाउँदछ। यसले गाडीको उर्जा खपतलाई मात्र पर्याप्त उर्जा खपत कम गर्न मद्दत गर्दछ तर ईन्धन अर्थव्यवस्था सुधार गर्न मद्दत गर्दछ तर सवारीको प्रभावकारी लोडले ग्राहकहरूको लागि बढी आर्थिक लाभ पुर्याउँछ।
सुरक्षामा सुधार या त बेवास्ता गर्न सकिदैन। नयाँ एन्टिमा-स्प्रेशेशनको गठन गर्दा पानीको स collection ्कलन दरलाई उल्लेख्य सुधारिएको छ र वर्षा र हिउँद मौसममा वरपरका सवारीहरूको लागि स्पष्ट ड्राइभ दृश्य प्रदान गर्न सक्दछ। यो सुधार भनेको सडक ट्राफिक सुरक्षा सुनिश्चित गर्नका लागि ठूलो महत्त्वको छ र दुर्घटनाको जोखिम कम गर्दछ।
उपस्थिति गुण भनेको गुणात्मक लीप पनि बनाएको छ। सम्पूर्ण गाडीको उपस्थितिको साथ समन्वय गरिएको डिजाईनले आकारलाई अझ उत्तम बनाउँदछ। मुडगार्ड बीचको ग्याप सतहको मात्रामा सुधारमा रूढीको गुणस्तरको गुणस्तरको गुणस्तर मात्र गाडीको समग्र जस्टिटेक्टिक्स बढ्दैन तर देखाउँदछशास्त्रीयविवरणको अन्तिम खोजी गर्नुहोस्।
हाल, देशहरु र क्षेत्रहरु को नियामक आवश्यकताहरु को उत्तराधिकारी, ह Hong क Kong, इन्डोनेसिया, र मलेशिया, जहाँ सम्पूर्ण सवारी को चौडाई हो≤20000 मिमी,शास्त्रीय सफलतापूर्वक लाइटवेट तीन-खण्ड एकीकृत माउडगार्ड मा एकीकृत मुडगार्डहरु को विकास छ जुन नियामक आवश्यकताहरू पूरा गर्दछ।
यो लाइटवेइट तीन-सेगग्राफ एभ्याग्रिड एक्स / एच / एफ / एफ / एफ / एफ / एफ / एफ / एफ / एफ / एफ / एफ / एफ / एफ / एफ / एफ / एफ / एफ / एफ / एफ / एफ / एफ / एफ / एफ / एफ / एफ / एफ / एफ / एफ / एफ / एफ / एफ / एफ / एफ / एफ / एफ / एफ / एफ / एफ / एफ / एफ / एफ / एफ / एफ / एफ / फिट×T ट्रकक्टरहरू र X / H / E3000 सुदृढ ट्रयाक्टरहरू (इन्डोनेसिया र इन्डोनेसिया, ह Hong क Kong मा अष्ट्रेलिया, र भियतनाम बाहेक)।
शास्त्रीय सँधै ग्राहक-माग उभिन र लगातार निर्दोष र सुधारिएको उत्पादनहरू हुन पालन गरिएको छ। यो विश्वास छ कि यो हल्का वजन तीन-खण्ड एकीकृत मोडगार्ड आवाश्यक बजार मा चम्किनेछ र अन्तर्राष्ट्रिय विकासमा।शास्त्रीय.
पोष्ट समय: Aug-05-202244
