शानक्सी भारी ट्रक निर्यात: एक अनुकूल प्रवृत्ति संग उल्लेखनीय परिणाम प्राप्त

हालैका वर्षहरूमा, शान्सी अटोमोबाइलबाट भारी शुल्क ट्रकहरूको निर्यातले अनुकूल वृद्धिको प्रवृत्ति देखाएको छ। 2023 मा, शान्सी अटोमोबाइलले 56,499 भारी शुल्क ट्रक निर्यात गर्यो, 64.81% को वार्षिक वृद्धि संग, समग्र भारी शुल्क ट्रक निर्यात बजार लगभग 6.8 प्रतिशत बिन्दुले भन्दा बढी। जनवरी 22, 2024 मा, शान्सी अटोमोबाइल हेभी ट्रक ओभरसीज ब्रान्ड SHACMAN ग्लोबल पार्टनर सम्मेलन (एसिया-प्यासिफिक) जकार्तामा आयोजित भयो। इन्डोनेसिया र फिलिपिन्स जस्ता देशका साझेदारहरूले सफलताका कथाहरू साझा गरे, र चार साझेदारका प्रतिनिधिहरूले हजारौं सवारी साधनहरूको बिक्री लक्ष्यमा हस्ताक्षर गरे।

जनवरी 31 र फेब्रुअरी 2, 2024 मा, SHACMAN ले एशिया-प्रशान्त क्षेत्र (दक्षिण एशिया, दक्षिण पूर्व एशिया र ओशिनिया सहित) मा वितरक र सेवा प्रदायकहरूको लागि भर्ती जानकारी पनि जारी गर्‍यो। 2023 मा, एसिया-प्यासिफिक क्षेत्रमा SHACMAN को बिक्री लगभग 40% ले बढ्यो, लगभग 20% को बजार हिस्सा संग। हाल, शानक्सी अटोमोबाइल Delong X6000 ले मोरक्को, मेक्सिको र संयुक्त अरब इमिरेट्स जस्ता देशहरूमा ब्याच परिचय हासिल गरेको छ, र Delong X5000 ले 20 देशहरूमा ब्याच सञ्चालन हासिल गरेको छ। एकै समयमा, SHACMAN को अफसेट टर्मिनल ट्रकहरू साउदी अरेबिया, दक्षिण कोरिया, टर्की, दक्षिण अफ्रिका, सिंगापुर, युनाइटेड किंगडम, पोल्याण्ड, ब्राजिल, इत्यादिका ठूला अन्तर्राष्ट्रिय बन्दरगाहहरूमा अवतरण भएका छन्, जसले अन्तर्राष्ट्रिय टर्मिनल ट्रक खण्डमा एक प्रमुख ब्रान्ड बनेको छ। ।

उदाहरणका लागि, सिन्जियाङको क्षेत्रीय र स्रोतसाधनको फाइदा उठाउँदै शानक्सी अटोमोबाइल सिन्जियाङ कं, लिमिटेडले निर्यात आदेशमा विस्फोटक वृद्धि देखेको छ। जनवरीदेखि अगस्ट २०२३ सम्म, यसले कुल ४,२०८ हेभी-ड्युटी ट्रकहरू उत्पादन गर्‍यो, जसमध्ये आधाभन्दा बढी सवारी साधनहरू मध्य एसियाली बजारमा निर्यात गरिएका थिए, जसमा वार्षिक रूपमा १९८% वृद्धि भएको थियो।

2023 को सम्पूर्ण वर्षमा, कम्पनीले 5,270 भारी शुल्क ट्रकहरू उत्पादन र बिक्री गर्यो, जसमध्ये 3,990 निर्यात गरिएको थियो, जुन 108% को वार्षिक वृद्धि प्रतिनिधित्व गर्दछ। 2024 मा, कम्पनीले 8,000 हेभी-ड्युटी ट्रकहरू उत्पादन र बिक्री गर्ने अपेक्षा गरेको छ र विदेशमा गोदामहरू र अन्य माध्यमहरू स्थापना गरेर आफ्नो निर्यात हिस्सा बढाउनेछ। चीनमा भारी-शुल्क ट्रकहरूको समग्र निर्यातले पनि वृद्धिको प्रवृत्ति देखाएको छ। चाइना एसोसिएसन अफ अटोमोबाइल म्यानुफ्याक्चरर्स र सार्वजनिक तथ्याङ्कका अनुसार, २०२३ मा चीनको भारी शुल्क ट्रकको संचयी निर्यात २,७६,००० युनिट पुगेको छ, जुन २०२२ मा १,७५,००० इकाइहरूको तुलनामा झण्डै ६०% (५८%) बढेको छ। केही संस्थाहरू विश्वास गर्छन् कि माग विदेशी बजारहरूमा भारी शुल्क ट्रकहरू बढ्न जारी छ। चिनियाँ हेवी-ड्युटी ट्रकहरू उच्च लागत प्रदर्शनबाट उच्च-अन्तमा स्तरोन्नति भएका छन्, र उत्पादनहरू र आपूर्ति श्रृंखलाहरूको फाइदाहरूको साथ, तिनीहरूको निर्यात बढ्दै जाने अपेक्षा गरिएको छ। यो आशा गरिएको छ कि 2024 मा भारी शुल्क ट्रकहरूको निर्यात अझै उच्च स्तरमा रहनेछ र 300,000 एकाइहरू भन्दा बढी हुने अपेक्षा गरिएको छ।

भारी शुल्क ट्रक निर्यात मा वृद्धि विभिन्न कारकहरु को लागी जिम्मेदार छ। एकातिर, ल्याटिन अमेरिका र एसियाका केही देशहरूमा, चीनको भारी-शुल्क ट्रकहरूको मुख्य निर्यात गन्तव्यहरूमा भारी-शुल्क ट्रकहरूको माग बिस्तारै पुनःप्राप्त भएको छ, र पहिले दबाइएका कठोर मागलाई थप जारी गरिएको छ। अर्कोतर्फ, केही भारी शुल्क ट्रक उद्यमहरूको लगानी मोडेल परिवर्तन भएको छ। तिनीहरूले मौलिक व्यापार मोडेल र आंशिक केडी मोडेलबाट प्रत्यक्ष लगानी मोडेलमा रूपान्तरण गरेका छन्, र प्रत्यक्ष लगानीका कारखानाहरूले ठूलो मात्रामा उत्पादन गरेका छन् र विदेशमा उत्पादन र बिक्रीको मात्रा बढाएका छन्। थप रूपमा, रूस, मेक्सिको र अल्जेरिया जस्ता देशहरूले ठूलो संख्यामा चिनियाँ भारी-शुल्क ट्रकहरू आयात गरेका छन् र निर्यात बजारको वृद्धिलाई ड्राइभ गर्दै उच्च वर्ष-दर-वर्ष वृद्धि दर देखाएको छ।