शानक्सी अटो: नयाँ सफलताहरूको नेतृत्व गर्न "चार नयाँ" नयाँ सामग्रीहरूको अभ्यास गर्नुहोस्

"चार नयाँ", "नयाँ" शब्द चाहिने अभ्यास गर्नुहोस्। गत वर्षमा, शानक्सी अटोमोबाइलले नयाँ सामग्रीहरूको अनुसन्धान र प्रयोगमा लगातार कार्यहरू गरेको छ, र "चार नयाँ" सडकमा नयाँ सफलताहरू हासिल गर्न नयाँ इन्जिन बनेको छ।

मेटामेटरियलहरूले "नयाँ ट्र्याक" खोल्छ

नयाँ ऊर्जा वाहनहरूको लागि हल्का वजनको मुख्य तरिका सामग्री हल्का हो। हाल, हल्का वजन मुख्यतया उच्च शक्ति इस्पात, एल्युमिनियम मिश्र धातु र फाइबर कम्पोजिट सामग्रीमा आधारित छ, र स्वतन्त्रता को डिग्री कम छ, र हल्का वजन को आवेदन मा टक्कर सुरक्षा र थकान स्थायित्व संग सन्तुलन गर्न गाह्रो छ। यस समस्याको समाधान गर्न, देहुआङ, शानक्सी अटोमोबाइलको सहायक कम्पनीले अन्तर्राष्ट्रिय रणनीतिक सीमा नयाँ प्रविधिमा केन्द्रित छ र मेटामेटेरियल टेक्नोलोजी अनुसन्धान गर्दछ।

ह्वाङ सेन भविष्यमा डेचुआङले भर्ना गरिएका करिब ३०० वरिष्ठ पेशेवरहरूमध्ये एक हुन्। मेटामेटेरियल्स रिसर्च प्रोजेक्टको नेताको रूपमा, उनले टोलीलाई ध्वनिक मेटामेटेरियलको क्षेत्रबाट सुरु गर्न र ठूलो मात्रामा तयारी प्रक्रियाको अवरोध तोड्न नेतृत्व गरे। मौलिक ध्वनिक सामग्रीको तुलनामा, आकार र वजन 30% भन्दा बढीले घटाइएको छ, र शोर घटाउने प्रदर्शन 70% द्वारा सुधारिएको छ। 2022 मा, पहिलो मोड्युलर ध्वनिक मेटामेटरियल पूर्ण-उन्मूलन कक्ष चीनमा सुरु हुनेछ। 2023 मा, ध्वनिक आवाज घटाउने प्यानल र अटोमोटिभ मेटामेटेरियल ध्वनिक प्याकेज विकास गरिनेछ, जुन मार्केटिङ चरणमा प्रवेश गरेको छ।

उही समयमा, गाडीहरूको हल्का वजनको लागि, परियोजना टोलीले धातु र फाइबर कम्पोजिटहरूको प्राविधिक मार्ग अगाडि बढायो, र चीनमा पहिलो पटक हल्का ओरिगामी मेटामेटेरियलहरूको ब्याच उत्पादन प्रक्रिया विकास गर्‍यो, शरीरका सामग्रीहरूको वजन घटाउँदै। र अन-बोर्ड हाइड्रोजन भण्डारण प्रणाली 40% भन्दा बढी। हाल, प्रक्रिया विकास पूरा भएको छ, र यो यो वर्ष बजार आवेदन प्राप्त गर्न अपेक्षा गरिएको छ।

परियोजना र सम्बन्धित प्राविधिक उपलब्धिहरूले 11 औं चीन नवप्रवर्तन र उद्यमशीलता प्रतियोगिताको नयाँ ऊर्जा वाहन उद्योग स्टार्ट-अप समूहको प्रथम पुरस्कार, 2022 शान्सी नवप्रवर्तन विधि प्रतियोगिताको दोस्रो पुरस्कार, 2023 शान्सी नवप्रवर्तन र प्रतिस्पर्धा प्रतियोगिताको तेस्रो पुरस्कार जितेका छन्। , र 8 मेटामेटरियल आविष्कार पेटेन्ट प्राप्त गर्यो।

परम्परागत सामग्रीहरू "नयाँ चालहरू" खेल्छन्

हल्का तौल व्यावसायिक सवारी साधनहरूको सामान्य प्रवृत्ति अन्तर्गत, एक्सेल, सवारी साधनको असर, ड्राइभिङ र स्टेयरिङको मुख्य भागको रूपमा, "बलियो समर्थन" मात्र होइन, "निपुणता" पनि हुनुपर्छ।

विश्वविद्यालयबाट स्नातक गरेको लगभग ४० वर्ष भइसक्यो। उहाँ एक्सेल सामग्रीको अनुसन्धानमा संलग्न हुनुहुन्छ र एक्सेल सामग्रीमा एक वास्तविक विशेषज्ञ हुनुहुन्छ। सवारीसाधनको हल्का ल्यान्डिङमा सहयोग गर्न उनले टोलीलाई २०२१ देखि "एकीकृत कास्टिङ ब्रिज शेलको अनुसन्धान र प्रयोग" गर्न नेतृत्व गरे।

एकीकृत कास्टिङ पुल खोल उच्च शक्ति सामाग्री को एकीकृत डिजाइन अपनाउछ। परम्परागत पञ्चिङ र वेल्डिङ ब्रिज शेलको तुलनामा, एकीकृत कास्टिङ ब्रिज शेलले सम्बन्धित भागहरू कास्ट गर्छ, प्रभावकारी रूपमा सम्पूर्ण पुल पार्ट्सको संख्या घटाउँछ, एउटै पुलको तौल करिब ७५ केजी घटाउँछ र लागत लगभग ५० लाख घटाउँछ। युआन प्रति वर्ष। त्यति मात्र होइन, एकीकृत कास्टिङ ब्रिज शेलले प्रशोधन र असेम्ब्ली दक्षतामा पनि धेरै सुधार गर्छ। 2023 मा, परियोजनाले शान्सी प्रान्तमा उद्यमहरूको "तीन नयाँ र तीन साना विद्यालयहरू" इनोभेसन प्रतियोगिताको पहिलो पुरस्कार जित्यो।

कम्पोजिट सामग्री "नयाँ सफलताहरू" मा मद्दत गर्दछ

ओड रबर र प्लास्टिक शानक्सी डेक्सिनको अटो पार्ट्स उद्यमहरू मध्ये एक हो। अटोमोटिभ रबर र प्लास्टिक उत्पादनहरूको डिजाइन र उत्पादनको अतिरिक्त, कम्पोजिट सामग्रीको अनुसन्धान र अनुप्रयोग बढ्दो रूपमा यसको महत्त्वपूर्ण व्यापार मोड्युलहरू मध्ये एक भएको छ।

व्यावसायिक वाहन बजारको हालको क्षेत्रमा, अटोमोटिभ लाइटवेट टेक्नोलोजी मुख्यतया उच्च शक्ति इस्पात, उच्च शक्ति एल्युमिनियम र अन्य धातु सामग्रीको आवेदनमा केन्द्रित छ, र कम्पोजिटहरूमा ठूलो क्षमता छ। ओडेले यो बेला हेरे ।