कसरी साझा इन्जिन गल्तीहरूको सामना गर्ने?

कसरी साझा इन्जिन गल्तीहरूको सामना गर्ने? आज तपाइँको लागि केहि ईन्जिन सुरू गर्न समस्या र गति क्रमबद्ध गर्न को लागी संदर्भ को लागी गल्ती केस लिन सक्दैन। डिजेल ईन्जिन सुरू गर्न सजिलो छैन, वा गति सुरू पछि बढ्न सजिलो छैन। ईन्जिन सिलिन्डरमा ग्यास विस्तारको दहनले उत्पन्न गरेको बलले ईन्जिनका घर्षण प्रतिरोधीतामाथि विजय हासिल गर्न र सहायक उपकरणहरू (जस्तै पानी पम्प, एयर कम्प्रेसर, एयर कम्प्रेसर, र अन्तमा फ्लावेलको माध्यमबाट आउटपुट गर्थे। यदि ईन्जिन सिलिन्डर गर्मी सानो छ वा थर्मीय दक्षता उच्च छैन, यसको घर्षण प्रतिरोध धेरै ठूलो छ वा ड्राइभिंग सहायक उपकरण खपत बिजुली कम हुनेछ, ईन्जिन कमजोर छ, ईन्जिन कमजोर हुनेछ।

ईन्धन आपूर्ति प्रणाली विफलता को प्रभाव

(1) अपर्याप्त तेल आपूर्ति

ईन्धन प्रणाली सिलिन्डरमा स्प्रे र परमाणुलाई राम्रोसँग स्प्रे र परमाणु प्रदान गर्न सक्षम हुनेछ। यदि ईन्धन प्रणाली असफल भयो र स्प्रे सिलिन्डरमा तेलको मात्रा कम छ, दहनता द्वारा उत्पन्न गर्मी कम छ। जब तातो ईन्जिन लोड पूरा गर्न कम हुन्छ, ईन्जिन कमजोर छ।

(2) तेल इन्जेक्शन अग्रिम कोण कोण कोण

सिलिन्डरमा इन्जेक्शनको मात्रा उपयुक्त हुनेछ। यदि प्रारम्भिक दबाबमा ईन्धन बढ्छ भने, इन्जिन कुनै नबुन्य काम गर्न सजिलो छ। कुनै न कुनै कार्यले शक्तिको अंशको उपभोग गर्नेछ, अर्थात् थर्मल दक्षता उन्मूलन उच्च छैन, त्यसैले बाह्य उत्पादनको प्रभावकारी शक्ति कम हुनेछ। तेल इंजेक्शनको अग्रिम कोण एकदमै सानो छ, धेरै जसो दहन प्रक्रिया विस्तार प्रक्रियामा सारिएको छ, जसले गर्दा सबैभन्दा बढी दबाब घाटा कम छ।

()) खराब स्प्रे गुणस्तर

When the engine works, the quality of the fuel injector spray is poor, so that the fuel surface area injected into the cylinder is small, and the binding rate with oxygen is reduced. इंजेक्शन सिलिन्डरमा तेल मात्रा धेरै छैन, तर कमजोर पंद्रता गुणको कारण, अक्सिजन संयोजनको साथ प्रतिक्रिया कम छ, र तातो कम छ।

()) परिवेशको तापक्रमको प्रभाव

जब उम्रपानत्मक तापमान धेरै उच्च छ, ईन्जिन अक्सर हेड्दछ। उच्च महत्वाकांक्षी तापक्रम र इन्जिन अत्यधिक हेर्ने, हावा विस्तार हुन्छ, यसैले ईञ्जिनिको मुद्रास्फीति राशिलाई असर गर्ने र ईन्जिन पावरलाई कम गर्ने असर पार्छ। जब उम्रपान तापमान एकदम कम छ, यसले ईन्धन तेलको कमजोर वाष्पीकरणलाई सिलिन्डरमा पुर्याउँछ, यसको परिणामस्वरूप चक्कर आएको थियो, सिलिन्डरमा कार्यशील माध्यमबाट उत्पन्न गर्मी कम हुन्छ।

()) एयर मुद्रास्फीति भोल्युमको प्रभाव

सिलिन्डरमा ईन्धन तेल जलाउन सक्छ, मुख्यतया डिस्डेल कार्बन परमाणुहरू र अक्सिजन परमाणुले गर्मीको नतिजालाई कम गर्न सक्दैन, र तातो को प्रभावले गर्मी को रूप मा प्रतिक्रिया। कटौती, ईन्जिन।

()) कार्यको माध्यमिक माध्यमहरू सहित मेशिन भागहरू खराब छाप लगाइन्छ

यदि सिलीन्डर कुशन बिग्रिएको छ भने, भल्भ बन्द गरिएको छैन, पिस्टन र सिलिन्डर को भित्ता बीचको अन्तर ठूलो छ, यसले सिलिन्डरमा ईन्धन दहनता प्रभावको कारण राम्रो छैन, ईन्जिन कमजोर छैन। इन्जिन प्रतिरोधको प्रभाव

यदि ईन्जिन सम्मेलन अति मोटा छ भने, तेल धेरै बाक्लो छ, यसले ईन्जिन प्रतिरोध धेरै ठूलो छ। ईन्जिनबाट उत्पन्न हुने पात्र घर्षण र सहायक उपकरण प्रतिरोधलाई पार गर्न बाहेकको, प्रभावी देवी आउटपुट कम भयो

निदान र बहिष्कार

(1) यदि ईन्जिन निकास कम छ र सुरू गर्न सजिलो छैन भने,

कारण यो छ कि ईन्धन प्रणाली अपर्याप्त छ, जुन निदान हुनुपर्दछ र ईन्धन प्रणालीमा वर्णन गरिएको गल्ती अनुसार निदान गर्नु पर्छ।

(2) यदि ईन्जिन निकास पाइप निलो र सेतो धुवाँको छ भने,

यसले देखाउँदछ कि ईन्जिन कमजोरी सिलिन्डर आन्दोलनले गर्दा हुन्छ।

()) यदि ईन्जिन सहज रूपमा सुरू हुन्छ

तर थकाइ पाइप धुवाँ धुवाँ सुधार गर्न सजिलो छैन, मुख्य कारण सिलिन्डर को हावा धेरै छ, र अवलोकन गर्न को लागी जाँच गर्नु पर्छ।

()) ईन्जिन प्रतिरोध जाँच गर्नुहोस्

लीभर बारको साथ ईन्जिन फ्लाईवेलको साथ प्राप्त गर्नुहोस्, यदि यो समान प्रकार वा अधिक सामान्य प्रयोगको असंवेदनशील छन् भने, डिजेल ईन्जिन प्रतिरोध धेरै ठूलो छ भन्ने सूचित गर्दै। यदि भर्खरै मर्मत डिजल इन्जिन, यो धेरै जसो तंग सम्मेलनको कारणले चल्नु पर्छ वा पुन: प्रयोग गर्नुपर्नेछ।

()) यदि ईन्जिन ओभरथेन

धेरै जसो ढिला इंजेक्शन समयको कारणले हुन्छ, जुन ईन्जिन असफलताको कारण हो र समायोजित हुनुपर्दछ। समायोजन विधि कथन मा देखाइएको छ कि ईन्जिन शुरू गर्न सक्दैन।

()) हावा चुहावटको लागि जाँच गर्नुहोस्

रोल गर्न सिलिन्डर पिस्टन कम्प्रेसन जाँच गर्नको लागि लाभ उठाउनुहोस्, इंफेन्डर हटाउनुहोस् र हात ब्रेक, सिलिन्डर पानी मुखमा प्रयोग गर्नुहोस्, चुहावट सुन्नुहोस्। यदि ग्यास चुहावट कतै सुनेको छ भने, सिलिन्डर खराब छाप लगाईन्छ। उदाहरण को लागी, निकास पाइप वा एयर इनलेट मा, यसको मतलब यो छ कि भल्भ बन्द छैन, वा चुहावट रेडिन्डर प्याड बिग्रेको छ। यो पहिचान र बहिष्कार हुनु पर्छ।