शान्सी अटो डेलोंग एफ3000विदेशी बजारहरूमा असाधारण रूपमा राम्रो प्रदर्शन गर्ने ट्र्याक्टर हो। शानक्सी अटो एफ को बारे मा केहि सामान्य परिचय निम्न छ3000विदेश निकासी भएका ट्रयाक्टरहरु
क्याब: यसले जर्मन MAN F2000 को प्राविधिक रूपरेखा अपनाउछ, रमणीय र क्लासिक उपस्थितिको साथ। केही निर्यात मोडेलहरूमा घरेलु संस्करणबाट विवरणहरूमा भिन्नता हुन सक्छ, जस्तै रियरभ्यू मिररहरूमा क्लियरेन्स बत्तीहरू हटाउने, जबकि केन्द्र ग्रिलमा "SHACMAN" लोगो छ, आदि।
चेसिस र सुपरस्ट्रक्चर: केहि निर्यात गरिएको शानक्सी अटो डेलोंग एफ3000ट्र्याक्टरहरू विशेष यातायात आवश्यकताहरूको लागि विशेष रूपमा परिमार्जन गरिएका सवारीहरू हुन्। उदाहरणका लागि, लगहरू ढुवानीका लागि फोल्डिङ प्रकारको काठ ट्रान्सपोर्टर छ। यसको चेसिस गाडीको उपस्थिति आकार अपेक्षाकृत ठूलो छ। सुपरस्ट्रक्चर उपकरण लोड गरेपछि, ट्रेलरलाई फोल्ड गरी मुख्य सवारीसाधनमा भण्डारण गर्न सकिन्छ ताकि वन क्षेत्रमा प्रवेश गर्दा ट्राफिकता बढाउन सकिन्छ। त्यस्ता सवारीहरूको गर्डरको पछाडिको छेउमा ट्रेलर हुक जडान गरिएको छ, र विद्युतीय सर्किट इन्टरफेस पछाडिको टेल बीममा व्यवस्थित गरिएको छ।
पावर कन्फिगरेसन: सामान्यतया, इन्जिनहरू जस्तै Weichai वा Cummins स्थापित हुन्छन्। उदाहरणका लागि, काठ ट्रान्सपोर्टरले Weichai WP12 ब्लू इन्जिन प्रयोग गर्दछ, जसको अश्वशक्ति 430 सम्म हुन्छ, र उत्सर्जन मानक राष्ट्रिय III र तल हो। यसले अपेक्षाकृत कम इन्धन गुणस्तर अनुकूलन गर्न सक्छ। यसको ठूलो पम्प एक साधारण संरचना छ र मर्मत गर्न सजिलो छ।
गियरबक्स: धेरैजसोले छिटो गियरबक्सहरू छनौट गर्छन्, जस्तै 12-स्पीड म्यानुअल गियरबक्सहरू सिन्क्रोनाइजरहरू, फलामका खोलहरू, र प्रत्यक्ष गियर संरचनाहरू, जुन बढी टिकाउ हुन्छन्।
रियर एक्सल: सामान्यतया, यो हान्डेको हब रिडक्शन एक्सल हो। कुल कटौती अनुपात ठूलो छ, एक्सेल शरीर र जमीन बीचको दूरी अपेक्षाकृत उच्च छ, र पासिंग प्रदर्शन बलियो छ। कठिन परिस्थितिबाट बाहिर निस्कने क्षमता बढाउनका लागि केही सवारी साधनहरूमा इन्टर-ह्वील डिफरेंशियल लकहरू र इन्टर-एक्सल डिफरेंशियल लकहरू पनि छन्।
टायर: विशिष्टता 13R22.5 हुन सक्छ। साधारण 12R22.5 टायरहरूसँग तुलना गर्दा, यसको खण्ड चौडाइ थोरै ठूलो छ, र ढाँचा कडा सडक अवस्थाहरूको लागि उपयुक्त छ, राम्रो पकड र पंचर प्रतिरोधको साथ।
अन्य कन्फिगरेसनहरू: केही मोडेलहरूको क्याब एयरब्याग झटका-अवशोषित सिटहरूले सुसज्जित नहुन सक्छ, तर सामान्य झटका-अवशोषित सीटहरू; झ्यालहरू हातले क्र्याङ्क हुन सक्छ; गाडीमा इलेक्ट्रोनिक उपकरणहरू तुलनात्मक रूपमा सरल छन्, र त्यहाँ केवल डिजिटल डिस्प्ले वातानुकूलित प्यानलहरू र रेडियोहरू, आदि हुन सक्छ।
यद्यपि, विशिष्ट कन्फिगरेसन र विशेषताहरू निर्यात क्षेत्रको विभिन्न आवश्यकताहरू, नियामक आवश्यकताहरू, र गाडीको विशिष्ट प्रयोगको कारण फरक हुन सक्छ।
उदाहरणका लागि, शानक्सी अटो डेलोङ एफ3000सिङ्गापुरमा निर्यात गरिएको ट्रयाक्टरले ३८५ अश्वशक्तिको पावर र १८३५ एनएमको टर्कको साथ सियान कमिन्सको ISME4-385 इन्जिन अपनाउँछ। यसमा राष्ट्रिय III र राष्ट्रिय IV को दुई कन्फिगरेसनहरू छन्; मेल खाएको एक 10-स्पीड वा 12-स्पीड म्यानुअल गियरबक्स फास्ट हुन सक्छ; चेसिसले 4×2 ड्राइभ फारम अपनाउँछ, र सिंगापुर-विशिष्ट परिमार्जन पछि, क्याबको पछाडि एउटा क्र्यास ब्यारियर र उच्च-पोजिसन ब्रेक लाइट स्थापना गरिन्छ।
पोस्ट समय: जुलाई-11-2024
