वितरण चक्र
A: सम्झौतामा हस्ताक्षर गरेको मितिदेखि, सम्पूर्ण गाडी गोदाममा प्रवेश गर्न लगभग 40 कार्य दिनहरू लाग्छ।
A: ग्राहकले सबै भुक्तानी तय गरेपछि, दुबै पक्षले ढुवानी मिति पुष्टि गर्नेछ, र हामी लगभग 7 कार्य दिनहरूमा चिनियाँ पोर्टमा ट्रक पठाउनेछौं।
A:। CIF व्यापार, वितरण समय सन्दर्भ:
अफ्रिकी देशहरूमा, पोर्टमा ढुवानी समय लगभग 2 ~ 3 महिना हो।
दक्षिणपूर्वी एशियाली देशहरूमा, पोर्टमा ढुवानी समय लगभग 10 ~ 30 हो।
मध्य एसियाली देशहरूमा, बन्दरगाहमा भूमि यातायात लगभग 15 देखि 30 महिनाको समय हो।
दक्षिण अमेरिकी देशहरूमा, पोर्टमा ढुवानी समय लगभग 2 ~ 3 महिना हो।
यातायात मोड
A: सामान्यतया समुद्री यातायात र भूमि यातायातका दुई तरिकाहरू छन्, विभिन्न देश वा क्षेत्रहरू, यातायातका विभिन्न मोडहरू छनौट गर्नुहोस्।
A: सामान्यतया अफ्रिका, दक्षिणपूर्व एशिया, दक्षिण अमेरिका र अन्य क्षेत्रहरूमा समुद्र द्वारा पठाइन्छ। SHACMAN ट्रकहरूसँग तिनीहरूको ठूलो मात्रा र यातायातको ठूलो समूहको कारण कम लागतको फाइदा छ, त्यसैले यो समुद्री यातायात छनौट गर्न यातायातको किफायती र व्यावहारिक मोड हो।
A: SHACMAN ट्रकहरूको लागि तीनवटा डेलिभरी विधिहरू छन्।
पहिलो: टेलेक्स रिलीज
बिल अफ लडिङ्ग जानकारी गन्तव्यको बन्दरगाहको ढुवानी कम्पनीलाई इलेक्ट्रोनिक सन्देश वा इलेक्ट्रोनिक सन्देशद्वारा पठाइन्छ, र कन्साइनीले टेलेक्स रिलिज सील र टेलेक्स रिलीज ग्यारेन्टी पत्रको छाप लगाइएको टेलेक्स रिलिज प्रतिलिपिको साथ बिल अफ लडिङ्ग प्रतिस्थापन गर्न सक्छ।
नोट: कन्साइनीले ट्रक र समुद्री माल ढुवानी र अन्य सबै लागतहरूको पूरा भुक्तानी व्यवस्थित गर्न आवश्यक छ, सबै देशहरूले टेलेक्स रिलीज गर्न सक्दैनन्, जस्तै क्युबा, भेनेजुएला, ब्राजिल र अफ्रिकाका केही देशहरूले टेलेक्स रिलीज गर्न सक्दैनन्।
दोस्रो: महासागर विधेयक (B/L)
सिपरले फर्वार्डरबाट ओरिजिनल बिल अफ लडिङ्ग प्राप्त गर्नेछ र यसलाई CNEE मा स्क्यान गर्नेछ। त्यसपछि CNEE ले भुक्तानीको व्यवस्था गर्नेछ र ढुवानीकर्ताले बिलहरूको सम्पूर्ण सेट पठाउनेछ
CENN लाई मेल गर्नुहोस्, B/L को लागि मूल B/L संग CENN सामानहरू उठाउनुहोस्। यो सबैभन्दा धेरै प्रयोग हुने ढुवानी विधिहरू मध्ये एक हो।
तेस्रो: SWB (समुद्री वेबिल)
CNEE ले सिधै सामान उठाउन सक्छ, SWB लाई मूल आवश्यक पर्दैन।
नोट: दीर्घकालीन सहयोग चाहिने कम्पनीहरूको लागि आरक्षित विशेषाधिकार।
A: हामीसँग विश्वका 50० भन्दा बढी देशहरूमा ढुवानी ग्राहकहरूसँग सहकार्य छ, जस्तै जिम्बाब्वे, बेनिन, जाम्बिया, तान्जानिया, मोजाम्बिक, कोटे डी 'आइभोर, कंगो, फिलिपिन्स, गेबोन, घाना, नाइजेरिया, सोलोमन, अल्जेरिया, इन्डोनेसिया, मध्य। अफ्रिकी गणतन्त्र, पेरु .....
A: हो, मूल्य अधिक लाभदायक छ।
SHACMAN ट्रक यातायात, जुन भारी उपकरणको ढुवानीसँग सम्बन्धित छ, भूमि यातायात द्वारा कम लागतको स्पष्ट फाइदा छ। मध्य एशियामा, हामी मंगोलिया, किर्गिजस्तान, उज्वेकिस्तान, ताजिकिस्तान, भियतनाम, म्यानमार, उत्तर कोरिया, आदि जस्ता अन्य देशहरू मार्फत लामो दूरीको यातायात र ट्रान्जिटको लागि ड्राइभरहरू प्रयोग गर्छौं, भूमि यातायातको प्रयोग सस्तो छ, र भूमि यातायातले SHACMAN प्रदान गर्न सक्छ। हतारमा ग्राहकहरूको आवश्यकताहरू पूरा गर्न ट्रकहरू छिटो गन्तव्यमा पुग्छन्।
